هل صناعة النفط والغاز الروسية مستعدة لتصدير التكنولوجيا إلى بريكس+ — وأين يمكن للأعمال التجارية أن تجني الأرباح في 2025-2027؟

جاءت سلسلة من التصريحات حول "التحول الخارجي" لقطاع النفط والغاز الروسي كمحفز: أعلن وزير الطاقة، سيرغي تسيفيليف، عن استعداد الشركات لتصدير التكنولوجيا والمعدات ذات هامش الربح العالي إلى دول بريكس والشرق الأوسط وأفريقيا، وكذلك عن خطط للدعم المؤسسي لهذا التصدير، بما في ذلك المعايير والخدمات في الخارج، كما صرح في مقابلة مع وكالة تاس و أوضح في حديثه مع NFOtek. وبشكل متوازٍ، تم تحديد هدف زيادة إمدادات الفحم إلى الهند إلى 40 مليون طن بحلول عام 2035، مما يخلق طلباً "مرساة" على الخدمات اللوجستية وخدمات الدعم، وفقاً لـ تاس، نقلاً عن Lenta.ru.

ما الذي كان الشرارة وراء التحول التكنولوجي لقطاع النفط والغاز الروسي إلى الأسواق الخارجية؟

كانت أولويات وزارة الطاقة العلنية هي الشرارة: تصدير تكنولوجيات الحفر ذات المسارات المعقدة، وطرق زيادة استخلاص النفط الثقيل وعالي اللزوجة، بالإضافة إلى توريد معدات الضغط والضخ والوحدات المدمجة، كما وصفها سيرغي تسيفيليف. ولتوسيع نطاق نموذج التصدير، تتم مناقشة إنشاء معهد متخصص لتعزيز ودعم التكنولوجيات في الخارج، مع الاعتماد على المعايير الصناعية والاعتراف بها من قبل المتعاقدين الأجانب، وفقًا لتوضيحات الوزير.

• حفر الآبار ذات المسارات المعقدة والتكينات متعددة الأغراض.
• طرق زيادة استخلاص النفط الصعب وعالي اللزوجة.
• ضواغط طرد مركزي ومكبسية، ووحدات ضخ، وتوربينات، ومشغلات.
• معدات الوحدات المدمجة وتكنولوجيات إنهاء الآبار.
• تركيبات التقطير المتأخر مع أداة قطع الصخور بالماء والرمال المحلية (لتعميق المعالجة).

"إن الاتجاهات الأكثر احتمالاً لتصدير التكنولوجيا هي دول بريكس والشرق الأوسط وأفريقيا، حيث يمكن لمزيج السعر المعقول والكفاءة الجيدة أن يكون ميزة حاسمة"، كما أكد في مقابلة مع تاس سيرغي تسيفيليف.

كيف تستجيب الشركاء الرئيسيون والبنية التحتية: ما الذي يحدث في الهند والصين وعلى الممرات اللوجستية؟

على جانب الطلب، ترسخت الهند: تتوقع وزارة الطاقة زيادة صادرات الفحم الروسي إلى السوق الهندي إلى 40 مليون طن بحلول عام 2035، وهو ما يتوافق مع خطط دلهي لزيادة إنتاج الصلب (الطلب على فحم الكوك) واستهلاك الطاقة الإضافي لمراكز البيانات، حسبما أفادت Lenta.ru نقلاً عن تاس.

يجري استعادة قنوات الحراك التجاري والتبادل العلمي والتقني: بعد توقف دام خمس سنوات، استؤنفت الرحلات الجوية المباشرة بين الهند والصين، بما في ذلك مسارات كلكتا-قوانغتشو ودلهي-قوانغتشو، مما يسهل سفر الفرق وإطلاق المشاريع، كما أعلن «فوغلياد». في الوقت نفسه، في منتدى هاربن الهندسي، تم عرض التطورات الروسية في التكنولوجيا الحيوية وتربية الأحياء المائية والرصد البيئي، وتم الإعلان أيضاً عن مؤتمر بيئي لبريكس في بتروزافودسك عام 2026، وفقاً لمنشور AgroXXI.

على مستوى اللوجستيات الإقليمية، تتعزز ممر "شمال-جنوب" في روسيا: توسع منطقة أوليانوفسك التجارة مع دول منطقة بحر قزوين والشرق الأوسط، بالاعتماد على مسار "الفولغا الوسطى - بحر قزوين - الخليج الفارسي" لخفض تكاليف الشحن وتقليل المخاطر، حسبما أفاد موقع 73online.

تشكل هذه العوامل مجتمعة "ممرات الطلب" والتسليم - من الفحم والصلب إلى خدمات الحفر والمعالجة عالية التقنية.

ما هي العواقب المنهجية لهذا على سلاسل التوريد والمعايير؟

يتمثل التحول طويل الأجل الرئيسي في التحول إلى نموذج تصدير وخدمة يعتمد على المعايير المعترف بها والخدمات المحلية في دول بريكس+. يتطلب هذا بنية تحتية مؤسسية و"ممرات" اعتماد للشهادات للمعدات الروسية.

تخطط وزارة الطاقة لإغلاق هذا المسار من خلال معهد تعزيز تكنولوجيات قطاع النفط والغاز وآلية الاعتراف بالمعايير الصناعية، بالاعتماد على مشروع INTI كـ"نموذج لمركز" للخروج إلى الأسواق العالمية، أوضح تسيفيليف.

بالإضافة إلى ذلك، وعلى المستوى المنهجي، يتم تطبيق استبدال الواردات للمعدات الهامة لمشاريع الغاز الطبيعي المسال: بحلول نهاية عام 2025، من المخطط إغلاق 26 نوعًا بالكامل (مضخات تبريد، ضواغط، صمامات، إلخ)، مما يمنح الاستقلالية التكنولوجية للمشاريع الكبيرة؛ وفي الوقت نفسه، تستخدم 58% من منظمات قطاع النفط والغاز الذكاء الاصطناعي (من المتوقع أن تصل إلى 70% بحلول عام 2027) - وكل ذلك على تكنولوجيات روسية، أعلنت وزارة الطاقة في مقابلة مع NFOtek.

ما هي الفرص والمخاطر التكتيكية للشركات في الـ 12-24 شهراً القادمة؟

تكمن الفرص الرئيسية في تصدير الهندسة والمعدات "قصيرة الدورة" لمشاريع محددة في بريكس+، بينما تكمن المخاطر في الاعتراف بالمعايير، وتوطين الخدمات، وتقلب أسعار السلع الأساسية.

نافذة إضافية - مشاريع البنية التحتية المشتركة ومشاريع الغاز الطبيعي المسال في فيتنام، حيث تجري الشركات الروسية بالفعل حواراً حول مبادرات جديدة للنفط والغاز، كما أشارت وكالة معلومات النفط والغاز نقلاً عن تاس.

• خدمات النفط والهندسة: حفر مسارات معقدة، تكينات متعددة الأغراض، زيادة استخلاص النفط للنفط الثقيل.
• المعدات: ضواغط، مضخات، توربينات، مشغلات، حلول الوحدات المدمجة.
• تقنيات المصافي: حلول محلية لتركيبات التقطير المتأخر وقطع الصخور بالماء والرمال لتعميق المعالجة.
• الفحم: عقود طويلة الأجل وخدمات لوجستية لدعم زيادة الإمدادات إلى الهند.
• الخدمات الرقمية: الذكاء الاصطناعي للملاحة الجيولوجية، والتنبؤ بالإنتاج، وتحسين المصافي.
• التوطين والمعايير: المشاركة في برامج الاعتراف، والشهادات المسبقة، ومراكز الخدمة في الموقع.

المخاطر: الحاجة إلى الاعتراف الدولي بالمعايير الصناعية، وتوفير قطع الغيار وتدريب الموظفين لدى العميل، بالإضافة إلى اعتماد جزء من الطلب على دورية أسعار السلع الأساسية والطاقة.

ما الذي يعنيه هذا بالنسبة للتسويات المالية و"إنهاء هيمنة الدولار" في العقود؟

يعني ذلك عملياً تسريع الانتقال إلى قنوات تسوية بديلة - من المقاصات الثنائية إلى الأدوات الرقمية، لتقليل مخاطر العقوبات المصرفية.

في الأجندة العامة، يزداد الاهتمام بالتسويات بعملات مستقرة بالروبل كوسيلة لتسريع المدفوعات عبر الحدود وتقليل سلاسل المراسلين، وهو ما تم التحدث عنه في عمود تحليلي على Expert.ru.

وبشكل متوازٍ، تجري مناقشة إضعاف "القوة الرمزية" للدولار مع توسيع التسويات بالعملات الوطنية لدول بريكس+؛ وتم وصف هذا الاتجاه وآثاره السياسية في مراجعة Belnovosti نقلاً عن رويترز والبنك الأوروبي الآسيوي.

---

الخلاصة لصناع القرار: نافذة 2025-2027 ليست لتصدير السلع، بل لبيع "المعنى والخدمة" حول تكنولوجيات قطاع النفط والغاز مع التوطين والمعايير في بريكس+. ستكون الصفقات سريعة حيث يوجد طلب طويل الأمد (الهند، فيتنام)، ولوجستيات جاهزة ("شمال-جنوب")، واعتراف بالمعايير. سيفوز أولئك الذين يثبتون مراكز الخدمة وحلول الدفع "غير الاحتكاكية" أولاً.