چگونه مجمع شهری بریکس ۲۰۲۵ دستور کار توسعه شهری را بازتعریف می‌کند: درس‌هایی از پرونده‌های سوچی و سن پترزبورگ؟

محرک این تحول، نمایشگاه دستاوردهای شهری در مجمع شهری بین‌المللی بریکس ۲۰۲۵ بود: سوچی بر صادرات گردشگری و برنامه رویدادها تمرکز کرد، در حالی که سن پترزبورگ نشان داد چگونه دیجیتالی‌سازی حمل‌ونقل عمومی را به یک خدمت شهری «یکپارچه» تبدیل می‌کند — از ۹۸.۵٪ پرداخت الکترونیکی تا برنامه‌های کاربرد هوش مصنوعی، همانطور که توسط مقامات سوچی تأیید شده و طبق داده‌های سازمان حمل‌ونقل سنت پترزبورگ.

چه نتایج ملموس و اهدافی توسط سوچی برای افزایش جریان گردشگر ارائه شد؟

سوچی بر مقیاس‌پذیری گردشگری ورودی و تقویم رویدادها شرط بست و آن را با ظرفیت‌های مشخص و گسترش اتصالات هوایی تقویت کرد.

• تقاضا و زیرساخت: بیش از ۶۶ میلیون مهمان در ۱۰ سال؛ از ابتدای سال ۲۰۲۵ — حدود ۷ میلیون. محصول گردشگری شامل ۲۵۳ مکان طبیعی، تاریخی و فرهنگی (۹۹ مورد در تمام فصول)، بیش از ۱۹۰۰ کیلومتر مسیر پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و گشت و گذار، بزرگترین منطقه اسکی در فدراسیون روسیه با بیش از ۱۷۴ کیلومتر مسیر است.
• تنوع‌بخشی به پیشنهادات: ۵۷ санаاتوریوم و پانسیون با خدمات درمانی؛ بیش از ۲۰۰۰ رستوران و کافه، که ۱۲ مورد از آن‌ها در ۱۰۰ رستوران برتر روسیه قرار دارند؛ تقویم رویدادهای رو به رشدی بر پایه میراث المپیک.
• اتصال حمل‌ونقل: فرودگاه حدود ۸۰ مسیر را پوشش می‌دهد؛ در سال ۲۰۲۵، شرکت‌های هواپیمایی و مسیرهای جدیدی اضافه شد که سوچی را به ابوظبی، شارجه، کویت، غردقه، شرم‌الشیخ و سمرقند متصل کرد.
• حوزه‌های جدید: توسعه سواحل دریایی، از جمله زیرساخت‌های قایقرانی، به عنوان یک اولویت مشخص شده است.

تمام اعداد و برنامه‌های سوچی در پلتفرم مجمع ارائه شده است، چنانکه رسانه‌ها به نقل از ارائه شهر گزارش دادند.

چنین استراتژی — افزایش پتانسیل گردشگری، تکیه بر زیرساخت‌ها و میراث رویدادهای ورزشی بزرگ — توسط سرگئی سومکو، معاون شهردار تشریح شد:

سوچی به توسعه مستمر پتانسیل گردشگری ادامه می‌دهد، پویایی را حفظ کرده و موقعیت خود را در عرصه بین‌المللی بیش از پیش تقویت می‌کند. ترکیب منحصر به فرد منابع طبیعی، زیرساخت‌های مدرن و میراث رویدادهای ورزشی بزرگ، شهر ما را به مقصدی جذاب برای میلیون‌ها مهمان تبدیل کرده است.

رویکرد به حمل‌ونقل شهری که سن پترزبورگ نشان داد و چه چیزهایی در حال حاضر کار می‌کند؟

این شهر عملاً پرداخت را به «دیجیتال» (۹۸.۵٪ تراکنش‌ها بدون نقد) منتقل کرده و تمام ناوگان متحرک را به پایانه‌های پرداخت مجهز کرده است، که «یکپارچگی بدون درز» وسایل حمل‌ونقل را تضمین می‌کند، چنانکه در مجمع اعلام شد.

اولویت با راحتی مسافر و اطمینان پرداخت است: حمل‌ونقل جدید مجهز به سنسورهای مسافر، سیستم‌های کمک راننده و کامپیوترهای داخلی است؛ اپلیکیشن موبایل در حال حاضر امکان پرداخت کرایه با منوی کامل تعرفه‌ها را فراهم می‌کند؛ در آینده نزدیک، صدور خودکار کارت‌های تخفیف، راه‌اندازی پرداخت «بر اساس موقعیت مکانی» و همچنین بلیط‌های جدید برای ادغام شبکه شهری با حمل‌ونقل ریلی مورد انتظار است، چنانکه کمیته تخصصی تأیید می‌کند.

تمرکز فنی بر روی آموزش و جایگزینی واردات بدون افت کیفیت، رفع محدودیت‌های NFC برای کاربران اپل و تضمین ناوبری و پرداخت پایدار در صورت اینترنت موبایل ناپایدار است، چنانکه سخنران توضیح داد. مرحله بعدی، استفاده از هوش مصنوعی برای بهینه‌سازی مسیرها، پیش‌بینی جریان مسافر و افزایش ایمنی است.

چه تحولات سیستمی برای شهرهای بریکس توسط این پرونده‌ها ثبت می‌شود؟

این مجمع دو اولویت توسعه شهری را نهادینه می‌کند: صادرات محصول گردشگری شهری و تحرک دیجیتال — با تمرکز بر راهکارهایی که در شبکه شرکای بریکس قابل مقیاس‌بندی هستند.

• اتصال و تقاضای ورودی به KPI کلیدی تبدیل می‌شوند: گسترش نقشه هوایی سوچی (از جمله به خاورمیانه و آسیای مرکزی) و پوشش حدود ۸۰ مقصد، پایداری جریان گردشگر را افزایش می‌دهد، چنانکه از ارائه شهر برمی‌آید.
• اقتصاد رویدادها، وضعیت خود را به عنوان یک محرک تأیید می‌کند: از میراث المپیک و جشنواره‌های بزرگ گرفته تا درخواست میزبانی «پایتخت فرهنگی روسیه ۲۰۲۷» — این موارد، اشغال زیرساخت‌ها در طول سال را شکل می‌دهند.
• تحرک شهری «یکپارچه» به یک استاندارد تبدیل می‌شود: تسلط پرداخت‌های الکترونیکی، ادغام حمل‌ونقل ریلی، پرداخت مبتنی بر موقعیت مکانی و تحلیل هوش مصنوعی، قابلیت مدیریت و کیفیت خدمات را افزایش می‌دهد، چنانکه در مطالب سن پترزبورگ توصیف شده است.

نزدیکترین ریسک‌ها و فرصت‌های کسب‌وکار بریکس در کجا قرار دارند؟

فرصت‌های اصلی در تأمین راه‌حل برای گردشگری و تحرک شهری است، در حالی که ریسک‌ها در محدودیت‌های فنی و پایداری خدمات دیجیتال قرار دارند.

• مسیرها و محصولات گردشگری برای خاورمیانه و آسیای مرکزی: اتصالات هوایی جدید سوچی، ویترین بسته‌های مشترک و پروازهای چارتر را باز می‌کند.
• پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساحلی: تمرکز اعلام شده بر سواحل دریایی و زیرساخت‌های قایقرانی، فرصتی برای توسعه‌دهندگان، اپراتورهای مارینا و شرکت‌های خدماتی است.
• نرم‌افزار و تجهیزات حمل‌ونقل: جایگزینی واردات، استقامت سایبری و ادغام یکپارچه بلیط‌ها، تقاضای پایداری را از سوی اپراتورهای شهری ایجاد می‌کند.
• تحلیل و هوش مصنوعی: پیش‌بینی تقاضا، بهینه‌سازی شبکه مسیرها، ایمنی — حوزه کاربرد راه‌حل‌های محلی هوش مصنوعی و مشاوره.
• ریسک‌های فنی: محدودیت‌های NFC که نیازمند راه‌حل‌های جایگزین خاص هستند، و حساسیت به کیفیت اتصال — عواملی که باید هنگام مقیاس‌بندی خدمات دیجیتال در نظر گرفته شوند.

نتیجه‌گیری: مجامع بریکس به عنوان یک سازنده کاربردی عمل می‌کنند — شهرها ماژول‌های آماده (گردشگری سوچی، حمل‌ونقل دیجیتال سن پترزبورگ) را نشان می‌دهند که می‌توانند به سرعت در شبکه شرکا تطبیق داده شوند. برای کسب‌وکار، این سیگنالی برای ورود به پروژه‌هایی با معیارهای موفقیت مشخص و پرونده‌های اثبات شده در سمت شهرداری‌ها است.